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BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥/BURKERT截止閥
法蘭、螺紋和焊接口標(biāo)準(zhǔn)供貨 ? 不銹鋼316L閥體 ? 標(biāo)準(zhǔn)供貨有閥座下或閥座向 2012型外部導(dǎo)截止閥包括氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和兩位兩通閥體。執(zhí)行機(jī)構(gòu)有材質(zhì)為PA或適用于特殊工作條件的PPS?？煽康淖哉{(diào)整填料密封提供了高密封性。該免維護(hù)耐用閥可添加各種附件，從而具有位置指示、行程限位或手動(dòng)開(kāi)關(guān)等功能。 內(nèi)孔 DN10-100 閥體材質(zhì) 鑄不銹鋼316L 執(zhí)行機(jī)構(gòu)材質(zhì) PA，可按需提供PPS 密封材質(zhì) PTFE（可按需提供NBR、FPM和EPDM） 介質(zhì) 水、酒精、油、燃料、鹽溶液、堿溶液、 有機(jī)溶劑、蒸汽 粘度 Max. 600 mm2/s 填料密封 （帶硅脂） PTFE 介質(zhì)溫度 -10 to +180 ° C with PTFE seal 環(huán)境溫度 PA 執(zhí)行機(jī)構(gòu) ■ 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 125以下 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 175-225 PPS執(zhí)行機(jī)構(gòu) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 40-80 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 100-125 -10 to +60 ° C -10 to +50 ° C +5 to +140 ° C +5 to +90 ° C 安裝 可根據(jù)需要安裝，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝上 控制介質(zhì) 中性氣體、空氣 導(dǎo)閥zui高壓力 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 40-80 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 100 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 100 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 125 執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸 φ 175-225 PA and PPS 10 bar PA 10 bar PPS 7 bar PA and PPS 7 bar PA 6 bar
BURKERT兩位兩通電磁閥和安全閥為體，組成導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道（見(jiàn)圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥主要用于裝有蓄能器德液壓回路中，當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥德設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí)，閥又復(fù)載，液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥強(qiáng)制的全部合流到工作液壓控制系統(tǒng)中去。該系統(tǒng)在裝載機(jī)收斗鏟掘物料時(shí)需要的是高壓力小流量，而目前裝載機(jī)工作液壓控制系統(tǒng)由定量泵提供的是高壓力大流量，因此有大量的液壓油通過(guò)溢流閥高壓溢流回油箱。這樣來(lái)工作液壓控制系統(tǒng)的功率利用率低、能耗大、污染大，同時(shí)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度過(guò)高，影響了液壓系統(tǒng)的可靠性，降低了裝載機(jī)作業(yè)時(shí)的牽引。徐工ＬＷ８２０Ｇ輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是雙泵合分流導(dǎo)壓力卸荷液壓系統(tǒng)，此系統(tǒng)包括全液壓轉(zhuǎn)向器、優(yōu)型流量放大閥、導(dǎo)控制卸荷閥、限位閥等組成，該系統(tǒng)的應(yīng)用大大改善了整機(jī)的，提高了整機(jī)的可靠性。
：\39529831\39529839\39529829轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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；單榮兵/余娟
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥/BURKERT截止閥
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉極限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以zui大的速度上升，當(dāng)升動(dòng)臂上位限位開(kāi)關(guān)所限定的位置時(shí)，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置。在動(dòng)臂上升的過(guò)程中，若需要?jiǎng)颖墼谀澄恢猛Ａ?，則需將操作手柄退回中位。、
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥工作時(shí)（即把此卸荷油道切斷）．油源來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，工作壓力大小由圖中壓力閥限定．采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加，系統(tǒng)壓力逐漸升高，執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊，而且有定調(diào)速，壓力閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單．其缺點(diǎn)是卸荷油道長(zhǎng)，壓力損失大，尤其換向閥路數(shù)多時(shí)，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合．
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥是種利用介質(zhì)本身的壓力變化來(lái)進(jìn)行自我調(diào)控，從而保持流經(jīng)該被控系統(tǒng)的流量不變的閥門，具有流量指示，可在線調(diào)節(jié)，適用于供熱及空調(diào)系統(tǒng)等非腐蝕性介質(zhì)。運(yùn)行前次性測(cè)試調(diào)節(jié)，可使系統(tǒng)流量自動(dòng)互定在預(yù)設(shè)置的設(shè)定直，該閥門流量調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，可靠，使用壽命長(zhǎng)。
BURKERT兩位兩通電磁閥等組為體，因此除了其換向功能之外，還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能，特別是卸荷功能尤為重要．在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，特別是聯(lián)合收割機(jī)中，普遍使用多路組合換向閥，各執(zhí)行元件間斷工作，液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài)，卸荷的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大，如果卸荷壓力高，能量損失大，系統(tǒng)溫度升高，甚使系統(tǒng)不能正常工作．因此有必要對(duì)其卸荷進(jìn)行分析，并合理地設(shè)計(jì)卸荷閥．
BURKERT2012型外部導(dǎo)截止閥是在定條件下，能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是個(gè)帶二位二通閥（常為電磁閥）的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)（油泵）主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)（靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換）壓力油直接反回油箱,系統(tǒng)壓力為0.值以實(shí)現(xiàn)些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的，般不能互換使用。