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產(chǎn)品名稱:Rexroth力士樂壓力傳感器/博士壓力傳感器
產(chǎn)品型號(hào):4WEH10E4X/HG24N9K4
產(chǎn)品特點(diǎn):Rexroth力士樂壓力傳感器/博士壓力傳感器Rexroth力士樂壓力傳感器設(shè)在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物,有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失,般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。(2) 高壓管路過濾器(A):設(shè)在泵的出口管道上,有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
Rexroth力士樂壓力傳感器/博士壓力傳感器
Rexroth力士樂壓力傳感器的準(zhǔn)確度等包括傳感器的非線性、蠕變、重復(fù)性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用的時(shí)候不應(yīng)該盲目追求高等的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等和成本。般情況下,選用傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。力士樂壓力傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱重安全可靠;另方面要考慮價(jià)格的建議。它般規(guī)定了傳感器的受力情況、指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。博世力士樂壓力傳感器實(shí)際上是種將信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃整個(gè)衡器的可靠性和安全性。般情況下,高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題;粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì)造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象;電磁場(chǎng)對(duì)傳感器輸出會(huì)產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對(duì)應(yīng)的稱重傳感器才能滿足必要的稱重要求。
Rexroth力士樂壓力傳感器液面控制中,油水出口閥門也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減??;液量小時(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不于降低。因此中,分離器般在較高的壓力下工作,液相閥門處于節(jié)流狀態(tài)。分離器壓力過高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。目前,我國的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來,易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加能耗,而且影響安全。Rexroth力士樂壓力傳感器可以通過三種方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制反洗:時(shí)間、流量和壓差信號(hào),當(dāng)其中項(xiàng)或幾項(xiàng)同時(shí)達(dá)到反洗要求,將給控制器發(fā)信號(hào),這時(shí)控制器控制反洗部件,完成反洗。反洗時(shí)每個(gè)過濾單元是交替進(jìn)行的,以保證連續(xù)供水??刂破骺刂苽€(gè)過濾單元進(jìn)出水閥門改變水流方向,然后松開過濾盤頂部彈簧,位于盤片組的噴嘴沿切線噴射,使盤式旋轉(zhuǎn),盤上及過濾頭內(nèi)的污物被沖洗出去。接著控制進(jìn)出水閥門恢復(fù)這個(gè)過濾單元到正常工作狀態(tài),去反洗另個(gè)過濾單元。因?yàn)榉聪磿r(shí)間很短,般多15秒,而且是過濾單元交替進(jìn)行,所以般盤式過濾器無需用備。雙精密過濾器的濾芯 …… 疊片為雜質(zhì)處理載體,它由組雙面帶不同方向溝槽的塑料盤片相疊加構(gòu)成,其相鄰面上的溝槽棱邊便形成許許多多的交叉點(diǎn),這些交叉點(diǎn)構(gòu)成了大量的空腔和不規(guī)則的通路,這些通路由外向里不斷縮小。過濾時(shí),這些通路導(dǎo)致水的紊流,zui終促使水中的雜質(zhì)被攔截在各個(gè)交叉點(diǎn)上。
Rexroth力士樂壓力傳感器設(shè)在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物,有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失,般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。(2) 高壓管路過濾器(A):設(shè)在泵的出口管道上,有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此,可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是,因?yàn)槭歉邏褐鞴苈?,要受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊,所以過濾元件的材質(zhì),強(qiáng)度要慎重考慮。(3) 高壓管路過濾器(B):在系統(tǒng)中,為了保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液壓件,才安裝此過濾器,也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì),強(qiáng)度也同(A)樣要充分考慮。 (4) 回流過濾器:設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上,其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的zuizui重要的過濾器。雖是低壓管路,但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊,所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵 (5) 循環(huán)過濾器:設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上,系統(tǒng)的容量大,所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用,即使系統(tǒng)不在工作,也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到,因此,降低污染濃度的效率。另外安裝著冷卻器,具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)。但需要用泵和電機(jī),造價(jià)高。
:\39529831\39529839\39529829轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
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;單榮兵/余娟
Rexroth力士樂壓力傳感器/博士壓力傳感器
Rexroth力士樂壓力傳感器的輸出功率P2 等于輸入功率P1 時(shí),效率η 等于100%,變壓器將不產(chǎn)生任何損耗。但實(shí)際上這種變壓器是沒有的。變壓器傳輸電能時(shí)總要產(chǎn)生損耗,這種損耗主要有銅損和鐵損。銅損是指變壓器線圈電阻所引起的損耗。當(dāng)電流通過線圈電阻發(fā)熱時(shí),部分電能就轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏鴵p耗。由于線圈般都由帶緣的銅線纏繞而成,因此稱為銅損。 變壓器的鐵損包括兩個(gè)方面。是磁滯損耗,當(dāng)交流電流通過變壓器時(shí),通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化,使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦,放出熱能,從而損耗了部分電能,這便是磁滯損耗。另是渦流損耗,當(dāng)變壓器工作時(shí)。鐵芯中有磁力線穿過,在與磁力線垂直的平面上就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流,且成旋渦狀,故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱,消耗能量,這種損耗稱為渦流損耗。變壓器的效率與變壓器的功率等有密切關(guān)系,通常功率越大,損耗與輸出功率比就越小,效率也就越高。
Rexroth力士樂壓力傳感器機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對(duì)式測(cè)振儀的工作接收原理是在測(cè)量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測(cè)物體的振動(dòng)方向*,并借彈簧的彈性力與被測(cè)物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。由此可知,相對(duì)式機(jī)械接收部分所測(cè)得的結(jié)果是被測(cè)物體相對(duì)于參考體的相對(duì)振動(dòng),只有當(dāng)參考體不動(dòng)時(shí),才能測(cè)得被測(cè)物體的振動(dòng)。這樣,就發(fā)生個(gè)問題,當(dāng)需要測(cè)的是振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測(cè)試內(nèi)燃機(jī)車的振動(dòng),在地震時(shí)測(cè)量地面及樓房的振動(dòng)……,都不存在個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們必須用另種測(cè)量方式的測(cè)振儀進(jìn)行測(cè)量,即利用慣性式測(cè)振儀。博世力士樂壓力傳感器和壓電式加速度傳感器于體,其作用是在力傳遞點(diǎn)測(cè)量激振力的同時(shí)測(cè)量該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。因此阻抗頭由兩部分組成,部分是力傳感器,另部分是加速度傳感器,它的優(yōu)點(diǎn)是,保證測(cè)量點(diǎn)的響應(yīng)就是激振點(diǎn)的響應(yīng)。使用時(shí)將小頭(測(cè)力端)連向結(jié)構(gòu),大頭(測(cè)量加速度)與激振器的施力桿相連。從“力信號(hào)輸出端”測(cè)量激振力的信號(hào),從“加速度信號(hào)輸出端”測(cè)量加速度的響應(yīng)信號(hào)。
Rexroth力士樂壓力傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡(jiǎn)單:如果馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),而齒輪不轉(zhuǎn),說明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來非常簡(jiǎn)單,而且非常;*要求就是運(yùn)動(dòng)的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數(shù)太多),否則你將無法檢測(cè)到障礙物。如果是個(gè)空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個(gè)問題,這個(gè)輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)而是通過裝置的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)它:在驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。 博世力士樂壓力傳感器在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之,它的作用主要振動(dòng)傳感器 原理是將機(jī)械量接收下來,并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。 博世力士樂壓力傳感器并不是直接將原始要測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,而是將原始要測(cè)的機(jī)械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量,然后由機(jī)械接收部分加以接收,形成另個(gè)適合于變換的機(jī)械量,zui后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此個(gè)傳感器的工作是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作來決定的。
Rexroth力士樂壓力傳感器如果忽略對(duì)象動(dòng)態(tài)特性的變化,則調(diào)節(jié)閥的工作特性確定應(yīng)能使廣義對(duì)象總的放大系數(shù)為恒定值,即適當(dāng)選擇閥的特性,以閥的放大系數(shù)的變化來補(bǔ)償對(duì)象放大系數(shù)的變化,從而保持廣義對(duì)象的靜特性呈線性。
Rexroth力士樂壓力傳感器對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性不能忽略,則不僅要考慮放大系數(shù)的補(bǔ)償,還需要考慮動(dòng)態(tài)特性的補(bǔ)償,也就是說,還要考慮用閥的放大系數(shù)的變化來補(bǔ)償系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的變化,以維持系統(tǒng)應(yīng)有的穩(wěn)定性。如對(duì)象的滯后、時(shí)間常數(shù)隨著負(fù)荷的增大而減小時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)降低,此時(shí)調(diào)
節(jié)閥的放大系數(shù)應(yīng)隨之變小才能使系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到恢復(fù)。
實(shí)際應(yīng)用過程中,主要是根據(jù)對(duì)象的靜態(tài)特性確定調(diào)節(jié)閥的工作特性。
1)當(dāng)對(duì)象的工作點(diǎn)比較穩(wěn)定、調(diào)節(jié)閥兩端的壓差也比較穩(wěn)定時(shí),閥門的開度基本上保持在個(gè)固定的位置上,閥門的放大系數(shù)Kv變化不大,對(duì)象的放大系數(shù)Kv也變化不大,此種情況下,不論是線性特性還是對(duì)數(shù)特性都可以。
2Rexroth力士樂壓力傳感器兩端的壓差是主要的干擾時(shí),要確保工作點(diǎn)的穩(wěn)定,則必須通過改變閥門開度來維持調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量穩(wěn)定,并且Kv還不應(yīng)發(fā)生變化。
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