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產(chǎn)品詳細(xì)資料:
SMC雙作用氣缸結(jié)構(gòu),SMC注意事項(xiàng)
SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、
墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;
按潤滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;
按位置檢測方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸;
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,
活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
SMC雙作用氣缸結(jié)構(gòu),SMC注意事項(xiàng)
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,
減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,
以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
CY1SG20-800BZ-M9P |
VM230-02-01SA |
SY9220-5D-03 |
SY7120-5D-02 |
ITV3050-333CS |
AW60-F10G-2-B 全金屬外殼 |
AW40-F06G-2-A 全金屬外殼 |
AW40-N04G-2-A 全金屬外殼 |
LEY40C-350B-S3AN1 |
cd-m05 |
CE1B40-400 |
AL-205H |
EJ101H-030N |
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